Những lí do khiến bộ truyền động (Actuator) không hoạt động

Một trong những câu hỏi hàng đầu mà chúng tôi nhận được từ khách hàng là lý do khiến thiết bị truyền động không hoạt động. Việc khắc phục sự cố thiết bị truyền động phức tạp: tùy thuộc vào loại thiết bị truyền động, hệ thống và các yếu tố khác, có nhiều lý do thiết bị truyền động không hoạt động đúng cách. Để giúp bạn hiểu rõ hơn về những gì đang xảy ra trong hệ thống của bạn, dưới đây là 40 lý do khiến thiết bị truyền động của bạn có thể không hoạt động.

Bộ truyền động khí nén

CẢ HAI LOẠI PNEUMATIC ROTARY AND PNEUMATIC CYLINDER ACTUATORS

• Van bị kẹt.
• Áp lực động cơ không chính xác.
• Điện áp solenoid không chính xác.
• Các cổng solenoid không được cắm.

CÁC TÁC ĐỘNG LÊN BỘ PHẬN TRUYỀN ĐỘNG

• Hệ thống rò rỉ ở phía trước của thiết bị truyền động không cho phép SCFM tối thiểu (feet khối tiêu chuẩn mỗi phút) cho hoạt động.
• Bộ lọc hệ thống hoặc bộ truyền động bị chặn hoặc bị tắc.
• Các cổng truyền động được cắm với chất gây ô nhiễm.
• Các điều khiển tốc độ được đóng lại.
• Có quá nhiều ngưng tụ.
• Các spring return unit có lò xo bị hỏng.
• Có vấn đề với seal.
• Các thiết bị truyền động bị ăn mòn theo thời gian.

CÁC ẢNH HƯỞNG TỪ HOẠT ĐỘNG CHẤT  KHÍ

• Không khí bị rò rỉ ở ống dẫn hướng piston.
• Có lực đẩy tăng lên do vấn đề van.
• Có quá tải bên trong các ứng dụng quay.
• Piston seal bị rò rỉ.

NGUYÊN NHÂN TỪ ĐIỆN ÁP

• Điện áp nguồn không chính xác.
• Điện áp điều khiển không chính xác.
• Cầu chì đã hỏng.
• Có một hư hỏng bảng điện.
• Dây đã trở nên hợp nhất hoặc bị ngắt kết nối.
• Quá tải nhiệt được tham gia.
• Công suất điện không chính xác.
• Công tắc giới hạn không được đặt chính xác.
• Khai thác ngắt kết nối nhanh chóng là lỏng lẻo.

VẤN ĐỀ CƠ KHÍ

• Có vấn đề với các biding van hoặc gốc.
• Có vấn đề với hạt ổ đĩa.
• Thiết bị cột trung tâm bị tước.
• Các bánh răng động cơ / bánh răng sâu được tước.
• Công tắc mô-men xoắn được tham gia.
• Thiết bị truyền động khí, quá tải hoặc khí đốt
• Van và thiết bị truyền động không có cùng hướng.
• Khóa chưa được cài đặt.
• Có phích cắm vận chuyển trong việc cung cấp khí đốt, cổng xả, hoặc ống kết nối với các bồn chứa khí thủy lực.
• Áp suất khí điện quá thấp.
• Các điều khiển tốc độ được đóng lại.
• Van bị kẹt.
• Mức chất lỏng thủy lực quá thấp.

Để được trợ giúp về cách giải quyết những vấn đề này, hãy đọc hướng dẫn của chúng tôi để khắc phục sự cố bộ truyền động khí trên thủy lực.

Thường xuyên bảo trì phòng ngừa có thể giúp giữ cho van và thiết bị truyền động của bạn trong điều kiện hàng đầu. Liên hệ với chúng tôi để tìm hiểu làm thế nào chúng tôi có thể giúp bạn thiết lập một lịch trình bảo trì để giảm thiểu rủi ro của bạn, và thời gian chết của bạn, do thất bại thiết bị truyền động.